FAQ: Identificación de Turbos
En esta sección se explican las etiquetas de los principales fabricantes para poder obtener la Referencia del turbocompresor, que es la forma de identificar a un turbocompresor de forma única. La Referencia también puede aparecer como Part Number o P/N.
Garrett: Aftermarket
La referencia viene escrita tal cual, habitualmente marcada como P/N.
Garrett: OEM
La referencia viene escrita tal cual, habitualmente en la esquina inferior izquierda.
Mitsubishi
La referencia viene escrita tal cual. Los prefijos más habituales son: 49131- 49135- 49173- 49177- 49178- 49183- 49189- 49377- 49378-
Schwitzer
La referencia viene escrita tal cual. Suele ser un número de 6 dígitos.
BorgWarner/KKK
En nuestros listados aparecerán separados con guiones, p.e. 5304 970 0048 será 5304-970-0048. En la segunda referencia aparece junta: K04-53043700064, se deberá buscar 5304-370-0064. Es importante introducir los guiones para separar en las búsquedas de referencia.
IHI
La referencia viene escrita tal cual, pero no viene indicada de forma bien definida y es un poco más corta que las referencias de otros fabricantes.
Algunos ejemplos
Garrett | Holset | M.H.I | KKK | Schwitzer | I.H.I | |
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Tipo de Turbo, enlaza el tamaño del turbo y la familia (no contiene la referencia) |
GT15 | HIC | TD04 | K03 | S2A | RHB3 |
T2, T3 | H2D | TE05 | K04 | S3B | RHF5B | |
T04B | HX50 | TD08 | K16 | S4T | RHC7 | |
Referencia, P/N define el turbo de forma exacta (este es el dato a buscar) |
454086-1 | 3522778 | 49177-02501 | 5303-970-0003 | 311041 | VQ22 |
465318-3 | 3525994 | 49189-01200 | 5314-970-7001 | 311758 | VI95 |